A Magyar Automobil Klub más társegyesületek és az illetékes szövetség irányítása mellett rendezte a „Graf Zeppelin” léghajó magyarországi útját és körrepülését. A léghajó 1931. március 29-én a csepeli gyár repülőterén kötött ki. Erre az alkalomra a posta az 1927. évi légiposta sorozat 1 és 2 pengős címletét az eredetitől eltérő színben és „Zeppelin 1931” szöveggel bocsátotta ki.
A légipostai küldemények bármely postahivatalnál, illetve 1931. március 29-én a csepeli alkalmi postahivatalnál is feladhatók voltak. A magyarországi körrepülésre 17 070 levelet és 15 359 levelezőlapot is magával vitt A léghajó ledobási helyei a következő városok voltak: Debrecen, Kaposvár, Pécs, Szeged, Székesfehérvár és Szeged. A Zeppelin összesen 60 tonnát nyomott, és első ránézésre erősen emlékeztetett egy repülő, ezüst szivarra: impozáns látványosságnak számított a harmincas években a maga 236,6 méteres hosszával és 30,5 méteres átmérőjével. A légi óriás összesen 115 kilométer/órás sebességre volt képes, ám utazás közben általában maximum 70 kilométer/órás sebességgel haladt.Magyarország · 1931
MBK —
MBK —
